在執(zhí)行檢查服務(wù)時(shí)，利用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和建議方法來記錄起重機(jī)部件的異常情況，以便評(píng)估該異常可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)，確定風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)，并提供提高起重機(jī)安全性和生產(chǎn)效率的建議。當(dāng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)某個(gè)部件出現(xiàn)異常狀態(tài)，如：故障、缺陷或者違規(guī)操作，工程師會(huì)將它記錄下來，并按照風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法，將異常分配到安全風(fēng)險(xiǎn)，生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)或不能確定的狀況三種風(fēng)險(xiǎn)類型中。
不能確定的狀況代表在此次點(diǎn)檢或檢查服務(wù)中，因?yàn)槠鹬貦C(jī)的結(jié)構(gòu)或其他原因，該異常無法通過目測檢查來確認(rèn)，而需要更加深入的檢查或其他檢測手段來確定該異常。
有些部件需要的不僅僅是目測檢查。
無法通過目測檢查來確定的問題。
而是采用高級(jí)檢查取決于起重機(jī)部件的結(jié)構(gòu)。例如：起重機(jī)的齒輪箱、聯(lián)軸器、吊鉤組件等需要拆卸才能觀察到內(nèi)部狀況的部件，僅僅通過常見的目測檢查是無法準(zhǔn)確地判定故障的。
一、齒輪箱
不少齒輪箱都配有檢查蓋，尤其是老款起重機(jī)，檢查人員可以打開檢查口查看部分齒輪。如果出現(xiàn)齒輪箱噪音或者振動(dòng)，或是輪齒表面上觀察到大面積的齒面磨損，則存在較大隱患。
但由于大多數(shù)齒輪和軸承的位置隱蔽，且檢查口尺寸限制，無法檢查其中的問題。隨著時(shí)間的推移，累積的疲勞損傷會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損以及軸承的點(diǎn)蝕和剝落等。
高級(jí)齒輪箱檢查服務(wù)通過拆解和無損探傷檢測手段對(duì)齒輪箱進(jìn)行更深入的檢查，有助于在小問題成為大問題之前發(fā)現(xiàn)它們。
二、聯(lián)軸器
聯(lián)軸器是起重機(jī)安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件，但由于它的位置隱蔽，需要通過部件解體才能接觸到，通常不會(huì)包含在常規(guī)檢查和預(yù)防性維護(hù)服務(wù)中。起升聯(lián)軸器的故障可能會(huì)導(dǎo)致載荷墜落，因此對(duì)于發(fā)生過嚴(yán)重過載或載荷沖擊情況的用戶，聯(lián)軸器檢查服務(wù)可以很好的幫助確認(rèn)聯(lián)軸器狀態(tài)，以便提升安全性。
不同工作等級(jí)的起重機(jī)，建議的檢查間隔時(shí)間也有所不同；同時(shí)，起重機(jī)使用的環(huán)境溫度超出正常范圍，也對(duì)檢查間隔時(shí)間有所影響。
聯(lián)軸器檢查主要用于發(fā)現(xiàn)可能導(dǎo)致聯(lián)軸器失效的問題，需要通過工作人員對(duì)部件進(jìn)行拆解，清洗和目測檢查，必要時(shí)還會(huì)針對(duì)部件進(jìn)行無損探傷檢測。同時(shí)，該檢查還包含更換密封件和墊片等工作。
三、吊鉤總成
起重機(jī)的吊鉤總成由許多部件組成，其功能正常與否對(duì)于起重機(jī)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。這些部件在每個(gè)起升循環(huán)中都會(huì)承受重力和應(yīng)力。吊鉤故障可能由過載、不當(dāng)使用和機(jī)械疲勞導(dǎo)致，也可能源于吊鉤軸頸的疲勞損傷裂紋，而不拆卸檢查是無法觀察到軸頸情況的。
吊鉤/軸頸檢查服務(wù)將拆解吊鉤總成，將關(guān)鍵部件一并檢查，適當(dāng)時(shí)采用無損探傷的方法徹底檢查，避免因疲勞裂紋導(dǎo)致的故障。對(duì)于使用了一定年限的特種起重機(jī)和曾出現(xiàn)過載、載荷沖擊、載荷擺動(dòng)的起重機(jī)，該檢查可以有效避免吊鉤總成失效所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)于“不能確定狀況”的組件，其檢查頻率應(yīng)當(dāng)遵循設(shè)備原廠家的建議以及當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的規(guī)定。如果沒有可以參考的規(guī)定和建議，可以根據(jù)起重機(jī)的使用情況和操作環(huán)境，向用戶建議合理的檢查頻率和相關(guān)注意事項(xiàng)。
如果起重機(jī)沒有相應(yīng)的歷史檢查記錄和說明，則應(yīng)對(duì)部件進(jìn)行拆解檢查，來確定它們的當(dāng)前狀況并為后續(xù)的檢查服務(wù)建立基礎(chǔ)。