起重機(jī)配件是重要的設(shè)備，無論是維修還是操作，我們都需要非常了解它各個(gè)配件的性能，作業(yè)時(shí)才能將其完美發(fā)揮出來，下面小編通過整理為大家介紹各種起重機(jī)配件的性能。    

   起升機(jī)構(gòu): 起升機(jī)構(gòu)首要由電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、卷筒安裝、聯(lián)軸器、吊鉤組、滑輪組、 鋼絲繩等首要部件構(gòu)成。 起升機(jī)構(gòu)由電念頭經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、賠償軸、減速機(jī)傳至卷筒來完成起升。在減速 器的高速軸裝有電力液壓塊式制動(dòng)器,使起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)平穩(wěn)牢靠。每個(gè)制動(dòng)器的平安系數(shù)契合標(biāo)準(zhǔn)要求。 

    電念頭: 電念頭為功能優(yōu)秀的起重機(jī)專用的電念頭,額外電壓 380V,額外頻率 50Hz。 

    減速機(jī)：采用 ZQ 型減速器。 

    制動(dòng)器：液壓推桿制動(dòng)器，構(gòu)造緊湊，分量輕，操作靈敏，維護(hù)維修便利，當(dāng)機(jī)構(gòu)不任務(wù)時(shí)制動(dòng)器閉合，機(jī)構(gòu)任務(wù)時(shí)由松閘安裝將制動(dòng)器翻開，平安牢靠。 
  
    卷筒：卷筒采用鍛造成型。 

    軸和聯(lián)軸器：齒輪聯(lián)軸器均采用齒輪嚙合方式，聯(lián)軸器與軸的銜接采用帶鍵的 過盈共同。 

    滑輪：采用鍛造滑輪，并具有與運(yùn)用鋼絲繩相順應(yīng)的輪槽，滑輪的槽底直徑與鋼絲繩直徑之比大于 20～28 倍。 

    吊鉤：采用模鍛成型，耐沖擊，經(jīng)由磁粉探傷查驗(yàn)。 

    鋼絲繩：為麻芯鋼絲繩，鋼絲繩的平安系數(shù)依照國度標(biāo)準(zhǔn)。 

    大車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：大車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用辨別驅(qū)動(dòng)，每套機(jī)構(gòu)由電念頭、減速器、制動(dòng)器、自動(dòng)輪、從動(dòng)輪等首要部件構(gòu)成。 

    小車運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：小車運(yùn)轉(zhuǎn)采用集中驅(qū)動(dòng)。 

    車輪：大車車輪采用雙輪緣車輪，小車車輪采用單輪緣車輪，車輪的踏面均進(jìn)行熱處置。